OBOWIĄZUJĄ ZAPISY NA KURS. Kurs Manewrowanie statkiem i dowodzenia wachtą nawigacyjną Ship Simulator and Bridge Teamwork WARUNKIEM PRZYSTĄPIENIA DO KURSU JEST POSIADANIE CERTYFIKATU Bridge Team RESOURCE (URZĘDOWY) Cele kursu Doskonalenie […]

ITR Indywidualne Techniki Ratunkowe (Basic safety training in personal survival techniques – Indywidualne Techniki Ratunkowe ITR) Informacje podstawowe dotyczące kursu ITR Kurs ITR opracowano na podstawie Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i […]

Cena zawiera koszt wystawienia certyfikatu przez Urząd Morski Zgodne z kursem modelowym IMO 7.12 Wymagania: – 1 zdjęcie – certyfikat „Basic training for Ships Operating in polar waters” – min. […]

Zgodne z kursem modelowym IMO 7.11 Kurs zakończony certyfikatem wystawionym przez Urząd Morski w Gdyni. Kurs z wykorzystaniem symulatora nawigacyjnego. Wymagania: -1 zdjęcie

Od dnia 10.01.2022r. biuro Działu Pokładowego (Al. Jana Pawła II 3) przeniesiono do budynku Uniwersytetu Morskiego przy ul. Morskiej 83, budynek A wejście 1 (obok Enamoru) . Kontakt pod nr […]

Warunek przystąpienia do kursu: § 32. Do uzyskania dyplomu kapitana żeglugi wielkiej na statkach o pojemności brutto 3000 i powyżej wymagane jest zdanie egzaminu na ten dyplom oraz posiadanie: 1) […]

Informujemy, że jako spółka uzyskaliśmy subwencję finansową w ramach wsparcia Polskiego Funduszu Rozwoju S.A. – tarcza finansowa2.0.

Szkolenie na poziomie zarządzania w dziale maszynowym w specjalności mechanicznej na statkach o mocy 3000 KW i powyżej na dyplom starszego oficera mechanika   –  CHIEF ENGINEER OFFICER Cena: 2.500,- zł. […]

Szkolenie na poziomie zarządzania w dziale maszynowym w specjalności mechanicznej na Drugiego Oficera Mechanika SECOND ENGINEER OFFICER   Cena: 7.000,- zł. Liczba godzin:  507 Czas trwania: 15  tygodni Minimalna grupa uczestników: […]

ENGINEER OFFICER IN CHARGE OF WATCH   Cena: 9.000, zł.   Liczba godzin:  819 Czas trwania: 20 tygodni Minimalna grupa uczestników: 20 osób   Warunek przystąpienia do kursu:   46. 1. […]